AC 450-7

Nouvelles normes sur 7 essieux

Compacte comme une grue à 6 essieux, puissante comme certaines grues à 8 essieux – l’AC 450-7 représente une classe à part. Elle est la première d’une nouvelle famille de grues ultraperformantes et se distingue par toute une série de solutions avancées associées à des caractéristiques techniques de base impressionnantes.

Classe de capacité 496 USt / 450 t
Longueur max. de la flèche principale 262,5 ft / 80 m
Longueur max. du système 433,1 ft / 132 m
Essieux 7 / 7

Points forts

Compacte et maniable comme une grue à 6 essieux

Avec une longueur de châssis de 15,99 m, une longueur totale de 17,62 m et une base de calage de 8,45 m, la grue AC 450-7 ne requiert pas plus d’espace sur le chantier qu’une grue à 6 essieux. Elle offre néanmoins des capacités de charge nettement plus élevées et une flèche principale plus longue (80 m). La grue AC 450-7 est équipée de sept essieux directeurs, les essieux moteurs étant au nombre de quatre. Elle possède ainsi une telle manœuvrabilité qu’elle peut se déplacer sur des chantiers exigus avec autant, si ce n’est plus de facilité qu’une grue à 6 essieux.


L’embarras du choix – des variantes de flèche robustes et flexibles

Avec sa flèche principale de 80 m, la grue AC 450-7 peut atteindre des capacités de charge de 25 t maximum. Si la longueur de la flèche principale n’est pas suffisante, celle-ci peut être rallongée, par exemple, à l’aide d’une fléchette relevable d’une longueur maximale de 81 mètres. La longueur totale du système de la grue est de 132 mètres. La fléchette relevable peut être « divisée » en segments de 3 mètres, de 24 à 81 mètres. Et ce n’est pas tout : outre la fléchette relevable, Demag propose également des options de configuration pour une rallonge fixe, et même une fléchette de montage.


Fonctionnel et performant – le nouveau concept Superlift

Demag utilise pour la première fois sa nouvelle conception technique du système latéral Sideways Superlift sur l’AC 450-7. Celle-ci constitue une amélioration essentielle de la solution SSL bien connue de Demag : les bras du système Superlift sont désormais montés à l’avant, sur l’extrémité du caisson de base ; ils sont par conséquent plus longs et donc bien adaptés à des capacités de charge plus importantes. En termes de capacité de charge, la grue AC 450-7 se démarque sensiblement des autres grues à 7 essieux – en fait, elle devance même certaines grues à 8 essieux pour un certain nombre de positions de flèche.

La fonctionnalité et la maniabilité ont également bénéficié d’améliorations. Ainsi, la nouvelle conception ne nécessite plus qu’un seul câble métallique pour réaliser la connexion entre la tête de flèche principale et le bras du système SSL. En outre, les bras du système SSL sont fixés à l’aide d’un boulonnage hydraulique à la flèche principale, ce qui réduit les opérations manuelles requises pour leur fixation et les travaux en hauteur afférents.


Toujours l’œil sur tout – Demag Surround View

Sur l’AC 450-7, six caméras gardent l’œil sur tout. À l’aide d’un affichage assisté par ordinateur, il est possible de représenter graphiquement sur l’écran de la cabine de conduite les extensions possibles des stabilisateurs de même que le rayon d’encombrement du contrepoids, ce qui facilite sensiblement le positionnement de la grue sur le chantier. Sur le trajet qui mène au chantier, le système Surround View de Demag se rend également utile en permettant au conducteur de détecter plus facilement les piétons et les cyclistes dans les tournants.


Bien établi et innovant – IC-1 Plus

Sur l’AC 450-7 également, le système de contrôle IC-1 Plus garantit que la capacité de charge maximale disponible puisse toujours être utilisée. Ce système de commande calcule en effet en temps réel la capacité de charge de la grue pour chaque position de la flèche, en fonction de l’angle de rotation de la partie tourelle. La capacité de levage maximale disponible peut ainsi être utilisée avec n’importe quelle configuration de stabilisateur, y compris la configuration asymétrique. Le radar de capacité de charge intégré permet en outre d’avoir constamment un œil sur la zone de travail.


Connexion. Analyse. Planification. Avec IC-1 Remote

IC-1 Remote permet une gestion efficace de la grue et de la flotte sur la base de données, en offrant une bonne visibilité du chantier ainsi que de tous les états de fonctionnement de la grue AC 450-7. Du poids de la charge sur le crochet à la longueur de la flèche principale – y compris l’angle de la flèche et les données sur la vitesse du vent – à l’alimentation en carburant, sans oublier les niveaux d’huile et d’eau, températures inclues et ce, à partir de n’importe quel endroit, pourvu qu’une connexion Internet soit disponible.


Tous les avantages de la grue AC 450-7 en un coup d’œil

Cliquez sur les points mis en évidence pour en savoir plus sur les avantages.

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